Roulements

Fiche technique : Roulements

Différents types de roulements

• Roulement à billes :  Un roulement à billes est composé de deux bagues avec des chemins de roulement, des billes qui roulent entre elles, une cage pour maintenir les billes espacées. Il permet de faciliter le mouvement rotatif en réduisant les frictions.
• Roulements à rouleaux:  Tout comme un roulement à billes, mais avec des éléments de roulement différents : des rouleaux cylindriques ou coniques.
• Roulements à aiguilles :  Tout comme les roulements précédents mais les éléments de roulements sont des aiguilles.                    

Différents types de contacts

• Contact radial :  Les roulements à contact radial sont idéaux pour supporter des charges perpendiculaires à l'axe de rotation, courantes dans les applications où le mouvement est principalement rotatif. Ils offrent une meilleure capacité à gérer les charges radiales, ce qui les rend appropriés pour de nombreuses applications, notamment dans les roues, les moteurs et les transmissions.

• Contact oblique:  Les roulements à contact oblique sont conçus pour gérer à la fois des charges radiales et axiales, les rendant polyvalents. Ils sont particulièrement utiles dans des applications où les charges peuvent varier dans différentes directions, offrant une meilleure stabilité et une plus grande flexibilité d'utilisation.
  

Calcul d'une durée de vie de roulements

Connaitre la durée de vie d’un roulement est primordial dans le domaine de la mécanique. Elle dépend fortement des conditions de travail du roulement ainsi que de sa caractéristique principale.

Pour calculer cette durée de vie il faut bien respecter l’ordre de cet article.

P : Charge dynamique équivalente

Fr : Force radial appliqué au roulement

Fa : Force axiale appliqué au roulement

Pour déterminer les coefficients X et Y on utilise le tableau suivant :

C : Charge dynamique de base (donnée par les constructeurs)

Une fois la valeur de P obtenue, on passe au calcul de L10 (fiabilité à 90%).

Avec :

L10 : durée de vie en millions de tours

n = 3 pour les roulements à billes

n = ¹⁰⁄₃ pour les roulements à rouleaux

Pour avoir une meilleure fiabilité, on utilise la formule suivante :

• L5 (fiabilité de 95%) : a = 0.62
• L4 (fiabilité de 94%) : a = 0.53
• L3 (fiabilité de 97%) : a = 0.44
• L2 (fiabilité de 98%) : a = 0.33
• L1 (fiabilité de 99%) : a = 0.21

Pour convertir la durée de vie en heure, on utilise la formule suivante :

N : Vitesse de rotation en tr/min